（记者/亚 通信员/李慧 陈晓婷 侯雅文）1月30日大岁首年月二，伴跟着一声洪亮的汽笛声，深圳蛇年新春首趟中欧班列X8426从深圳平湖南国度物流枢纽启程。这趟列车满载着LED显示屏、家电、灯具等1320吨商品货色，如行进的“钢铁驼队”奔向欧亚腹地。它将经由满洲里港口出境，全程逾越近1。1万公里，历时17天摆布抵达俄罗斯莫斯科的沃尔西诺车坐。“春节期间中欧班列（深圳）连结高效不变运转，国际货色不断发，运输‘不打烊’。”深圳市深国铁物流成长无限公司分析办理部副总司理池志伟引见，大岁首年月四和初五，中欧班列（深圳）还将继续启程，持续将“广东制”好物运往共建“一带一”国度和地域。“每趟中欧班列根基都是满载的。保障中欧班列优先承运、优先组织、优先卸车、优先挂运。”平湖南铁物流停业部值班员杨子航引见，分歧于通俗的货运列车，中欧班列次要为湾区企业的高价值货色供给高时效、高不变的班列运输办事，行驶程更远，因而确保班列不变运转、准点开出十分环节。春节期间，深圳海关开展全时段预定检验、开设绿色通道，即查、即放，帮力中欧班列跑出外贸“加快度”。正在承平洋彼岸的美国，春节期间纵腾集团旗下子公司、深圳跨境电商国际物流办事商云途物流正在的六大海外仓持续运转，保障订单实现2—3个工做日送达。同时，该公司旗下到法国的自营航路运输办事“不竭航”，从国内卖家发货到巴黎买家收货最快仅需1。88天，帮力国内跨境电商平台正在圣诞旺季竣事之后，接续恋人节等新一轮海外发卖高峰。“我们的上门揽收办事春节‘不打烊’，每天都有一线员工值班，帮力客户发货打算如期施行。”纵腾集团公关关系总监李宇引见。港口川流不息。恰是当下深圳做为国际商业枢纽城市外向型经济活力的实正在写照。客岁，广东和深圳进出口成就单双双刷出高分：广东外贸全年进出口规模初次坐上9万亿元的新台阶，持续39年坐稳“第一外贸大省”；深圳进出口首破4万亿元，时隔9年沉返中国内地外贸“第一城”。据深圳海关统计，自2020年8月18日首发以来，中欧班列（深圳）已累计开通超20条线亿美元，连结每周2—3列开行频次不变运营，帮力长虹、美的等一批大湾区企业产物出海。